1. Qu'est ce que le CACES
Tout d’abord, le CACES est une certification permettant de vérifier que le conducteur d’un engin maîtrise les règles de sécurité et les bonnes pratiques d’utilisation. Il est délivré par un organisme certifié et repose sur une formation théorique et pratique. Il existe également plusieurs catégories de CACES en fonction du type d’engin (nacelles, chariots élévateurs, grues, …)
Pourquoi obtenir un CACES
- Il garantit que le conducteur à les compétences requises.
- Il est souvent demandé par les employeurs pour réduire les risques d’accident.
- Un CACES valable généralement 5 ans (10 ans pour certaines catégories).
2. Qu'est ce que l'autorisation de conduite ?
Contrairement au CACES, l’autorisation de conduite est délivrée par l’employeur. Elle atteste que le salarié est apte à conduire un engin spécifique sur un site déterminé. L’autorisation de conduite repose sur trois critères principaux :
- Une formation (souvent validée par un CACES, mais pas obligatoirement)
- Une visite médicale confirmant l’aptitude physique du salarié
- Une connaissance des consignes de sécurité propres au site d’intervention
Pourquoi l'autorisation de conduite est-elle nécessaire ?
- Elle est obligatoire pour tout conducteur d’engin.
- Elle engage la responsabilité de l’employeur en cas d’accident.
- Elle est propre à un employeur et un site donné.
3. Différences et obligations réglementaires
Le CACES est délivré par un organisme de formation certifié, tandis que l’autorisation de conduite est délivrée par l’employeur.
Il n’est pas obligatoire mais recommandé, en revanche l’autorisation de conduite est obligatoire.
Le CACES a une validité de 5 à 10 ans selon la catégorie, l’autorisation de conduite est valide tant que le salarié est en poste.
Le CACES est valable partout en France, alors que l’autorisation de conduite se limite au site d’exploitation.
4. Obligations des employeurs
L’employeur doit s’assurer que le salarié dispose des compétences nécessaires avant de lui délivrer une autorisation de conduite. En cas de non-respect, il engage sa responsabilité en cas d’accident.
