Refroidissement

Vos questions,
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• Quelle est la différence entre un entretien préventif et un entretien curatif ?

  L’entretien préventif est planifié à l’avance pour éviter les pannes (contrôles périodiques, remplacement de pièces avant usure). L’entretien curatif, lui, est effectué après une panne ou un dysfonctionnement. Une bonne stratégie d’entretien repose surtout sur le préventif pour limiter les arrêts imprévus.

• Puis-je effectuer moi-même l’entretien ou dois-je faire appel à un professionnel ?

  Les contrôles visuels simples (niveaux, pneus, feux) peuvent être réalisés par l’opérateur. En revanche, l’entretien technique (vidange, remplacement de pièces, réglages) doit être confié à un technicien qualifié ou à une entreprise agréée. Cela permet de garantir la sécurité et d’éviter toute perte de garantie constructeur. Attention, pour assurer la traçabilité et prouver la conformité aux exigences de sécurité (notamment dans le cadre du Code du travail). Vous devez tenir un registre d’entretien ou carnet de maintenance. Il doit contenir les dates des interventions, les types d’entretien effectués, et les pièces remplacées.

• Quels produits devez-vous avoir sous la main pour bien entretenir votre chariot ?

  Pour assurer le bon fonctionnement de votre matériel de manutention et éviter les pannes, voici les produits essentiels à utiliser régulièrement :

  • Un cric hydraulique, très pratique pour soulever un transpalette ou un chariot élévateur lors du remplacement d’une roue ou pour un contrôle en dessous
  • De l’huile hydraulique, indispensable pour le système de levée. Une huile propre et à bon niveau garantit un levage fluide et sécurisé.
  • De la graisse multi-usage pour lubrifier les roulements, axes et galets. Cela réduit l’usure, évite les grincements et prolonge la durée de vie du matériel.
  • De l’eau déminéralisée, elle prévient les dépôts de calcaire qui peuvent endommager les cellules des batteries

  Bon réflexe : prenez quelques minutes chaque semaine pour vérifier les niveaux, repérer d’éventuelles fuites et graisser les parties mobiles. Un entretien régulier évite bien des arrêts imprévus.